EL FN SPEED TEAM EMPIEZA FUERTE CON DOS PILOTOS EN EL TOP 5

• Pau Navarro debuta con un sólido 2º puesto en la primera etapa en T4

• En la misma categoría, Juan Miguel Fidel ha cruzado la meta 5º

• Juan Miguel Fidel: “Necesitábamos una etapa como la de hoy: sin cometer errores, sin ser agresivos y concentrados en la navegación”

 

Sea Camp, 1 enero 2023

La etapa 1, con 603 kilómetros de recorrido y 368 kilómetros de especial, ha supuesto la primera toma de contacto importante con los largos recorridos que encontrará el equipo durante el Dakar. Con un tramo lleno de caminos pedregosos y un final surcando la arena, el FN Speed Team ha concluido la sesión con buenas sensaciones.

Los primeros 10 kilómetros han transcurrido junto al mar y luego se han adentrado entre montañas con mucho polvo. A partir del kilómetro 168, el terreno ya era más abierto y desértico hasta llegar a la última parte de la etapa con más arena y las primeras dunas de este Rally Dakar 2023.

Jordi Segura y Sergi Brugué (#324) han rozado hoy el Top 20. El inicio de la etapa fue algo complicado, ya que sufrieron algunos percances, pero han logrado remontar y coger aliento una vez pasado el tercer “waypoint”. Llegaron a meta en 21ª posición.

Muy de cerca estaban Santi Navarro y Adrien Metge (#305), que quedaron 23º. Aunque había mucho polvo, su constancia batió en cierto modo a la dificultad de la etapa. Justo por detrás han llegado Joan Font y Themis López (#318) en 24º lugar. Su perseverancia a lo largo del tramo les ha permitido escalar posiciones notablemente. Para finalizar en la misma categoría, Javier Vélez – Mateo Moreno (#330) y Brad Salazar – Eugenio (Pachu) Arrieta (#336) han cruzado la meta en posiciones similares: 31º y 34º respectivamente.

La jornada del FN Speed Team daba inicio con la salida de Pau Navarro a las 9:23 (hora española). A pesar de una pequeña pérdida de tiempo hasta el kilómetro 88, luego su ritmo ha ido “in crescendo”. Desde entonces, su desempeño ha sido excelente y ha podido lograr la 2ª posición.

Los tripulantes del coche #423 también han podido lucirse en esta primera etapa. Cada kilómetro que avanzaban suponía mejor ritmo para Juan Miguel Fidel y Javier Ventaja. A excepción del paso por el último “waypoint” antes de la meta, han logrado mantenerse dentro del Top 10 y han conseguido una posición destacable siendo 5º.

Siguiendo la estela de dupla española están Pato Silva y Xavier Flick (#419), que en cada kilómetro recorrido se iban acercando peligrosamente al Top 10. Al final se han quedado a las puertas con un 14º lugar. Luis Díaz y Stanley Sherrington (#448) cruzaron la meta los 31º.

La tripulación del camión, compuesta por Àlex Aguirregaviria, Francesc Salisi y Jordi Perera, todavía no ha llegado y actualizaremos su posición en nuestras redes sociales.

Declaraciones de los pilotos:

Santi Navarro #305: “Era imposible adelantar al resto, había mucho polvo. Además, hemos tenido problemas con el diferencial. No ha sido nuestro día, pero hoy los mecánicos intentarán reparar lo dañado y mañana iremos a por más.”

Jordi Segura #324: “Ha sido una etapa muy dura. Hemos conseguido terminar con luz esta erapa, que era uno de los objetivos en este Dakar. Ha habido bastantes incidentes: hemos pinchado, nos hemos llevado un pequeño árbol... Ha sido entretenido, pero estamos muy contentos.”

Joan Font #318: “Primera etapa terminada, estamos contentos de estar aquí. Lo hemos pasado un poco mal con los camiones, porque salíamos un poco mezclados, pero hemos llegado bien. Hemos conservado la mecánica y el coche, hemos rodado de menos a más y teniendo primera toma de contacto con mi copiloto Themis López. ¡Mañana a por más!”

Javier Vélez #330: “No hemos empezado muy bien la especial: nos quedamos sin corriente, estábamos como locos para solucionarlo. A pesar de sufrir también un pinchazo, nos fue relativamente bien.”

Pato Silva #419: “Ha sido muy dura para ser la primera etapa. Por suerte, nos ha ido bien y hemos terminado sin ningún problema.”

Juan Miguel Fidel #423: “Javi (copiloto) y yo estamos muy contentos. Llevamos muchos años y necesitábamos hacer una etapa como la de hoy: sin cometer errores en la conducción, sin ser agresivos y concentrados en la navegación.”

Ahora toca enfocarse en la segunda etapa, donde el equipo abandona ya el Sea Camp para situar el vivac en Alula. El recorrido constará de 590 kilómetros en total, donde habrá que ir con especial cuidado por la presencia de rocas. La precisión en la conducción será clave para salir vivo de esta especial de 431 kilómetros. A pesar de los tramos de dificultad, los paisajes del recorrido serán espectaculares.