EL FN SPEED TEAM, CON MEDIO DAKAR EN EL BOLSILLO
JORNADA DE DESCANSO
08/01/2022
Todos los pilotos del equipo siguen en carrera y hoy han aprovechado la jornada de descanso para reposar y planear la segunda mitad del Rally
Los mecánicos del equipo han trabajado todo el día para dejar a punto los vehículos, que mañana se enfrentan a una larga especial de 402km y otros 299km de enlace
Santi Navarro y Marc Solà han llegado al ecuador en la séptima plaza de la general en T3 y lucharán por terminar en el top5.
Por fin ha llegado la ansiada jornada de descanso, un respiro para los participantes, que van a poder descansar y preparar la segunda parte del 44º Rally Dakar. Hoy ha sido un buen momento para repasar los primeros días de carrera, analizar el tipo etapas que van a tener a partir de mañana y establecer una estrategia para afrontar los días que quedan con todas las garantías.
Hoy los pilotos han aprovechado para reponer fuerzas, y algunos han pasado por el fisio para reparar parte del desgaste acumulado hasta el momento. También ha sido un buen día para hacer otras labores, como poner lavadoras, ya que la equipación de los pilotos y copilotos lleva muchos días acumulando polvo, barro y suciedad. A menudo es complicado hacer este tipo de tareas durante la carrera porque el ritmo trepidante lo suele hacer incompatible.
A pesar de haber sido un día tranquilo para los pilotos del FN Speed Team, no lo ha sido tanto para los mecánicos, ya que han tenido que seguir poniendo a punto los vehículos. Hoy han tenido más horas para hacer un repaso exhaustivo de las mecánicas y cambiar las piezas más susceptibles de romperse después de tantos kilómetros de carrera.
La primera parte del Rally ha sido una prueba durísima para todos los participantes y muchos de ellos han quedado fuera de juego. Es por esto que tiene mucho mérito que todos los vehículos del equipo hayan llegado al ecuador de la prueba porque el objetivo siempre es el de hacer que todos terminen.
El arranque de la 44ª edición no ha sido sencillo, pero todos ellos han ido remontando y recuperando el ritmo. Las posiciones provisionales que ocupan en la general en las distintas categorías son las siguientes:
MOTOS:
Daniel Nosiglia #54: 21º
Joan Pedrero #17: 23º
Pato Cabrera #50: 45º
Marc Calmet #108: 64º
PROTOTIPOS LIGEROS (T3)
Santi Navarro y Marc Solà #314: 7º
Sebastián Guayasamín y Ricardo Torlaschi #335: 13º
Jordi Segura y Pedro López #343: 22º
Mercè Martí y Margot Llobera #356: 23º
Javier Vélez y Mateo Moreno #340: 24º
SSV (T4)
Gaël Queralt y Sergi Brugué: 41º.
CAMIONES
Pato Silva, Pau Navarro y Carlos Mel #521: 25º
Àlex Aguirregaviria, Francesc Salisi y Rubén Mañas #557: 35º
Francesc Ester, Javier Jacoste y Víctor González #558: 40º.
Después de estas horas de tregua, el FN Speed Team se volverá a poner en marcha para la séptima etapa, para la que abandonarán la capital de Arabia Saudí – Riyadh – y se dirigirán a Al Dawadimi. La vuelta será dura porque tendrán que completar una larga y dura etapa con 402km de especial y 299km de enlace, y con los 100 primeros kilómetros de dunas infinitas.
Declaraciones de Santi Navarro: “Empezamos con tres días complicados que fuimos salvando como pudimos. Ahora tenemos el coche a punto y tenemos nuevas piezas de Can Am para probar. Ahora estamos séptimos en la general y nuestro objetivo es seguir remontando y entrar en el top5”.
Declaraciones de Gael Queralt: “Tuvimos un inicio accidentado en las primeras etapa, pero en las últimas hemos ido cogiendo el ritmo. Estamos top15 e intentaremos apretar en la segunda mitad”.
Los mecánicos del equipo han trabajado todo el día para dejar a punto los vehículos, que mañana se enfrentan a una larga especial de 402km y otros 299km de enlace
Santi Navarro y Marc Solà han llegado al ecuador en la séptima plaza de la general en T3 y lucharán por terminar en el top5.
Por fin ha llegado la ansiada jornada de descanso, un respiro para los participantes, que van a poder descansar y preparar la segunda parte del 44º Rally Dakar. Hoy ha sido un buen momento para repasar los primeros días de carrera, analizar el tipo etapas que van a tener a partir de mañana y establecer una estrategia para afrontar los días que quedan con todas las garantías.
Hoy los pilotos han aprovechado para reponer fuerzas, y algunos han pasado por el fisio para reparar parte del desgaste acumulado hasta el momento. También ha sido un buen día para hacer otras labores, como poner lavadoras, ya que la equipación de los pilotos y copilotos lleva muchos días acumulando polvo, barro y suciedad. A menudo es complicado hacer este tipo de tareas durante la carrera porque el ritmo trepidante lo suele hacer incompatible.
A pesar de haber sido un día tranquilo para los pilotos del FN Speed Team, no lo ha sido tanto para los mecánicos, ya que han tenido que seguir poniendo a punto los vehículos. Hoy han tenido más horas para hacer un repaso exhaustivo de las mecánicas y cambiar las piezas más susceptibles de romperse después de tantos kilómetros de carrera.
La primera parte del Rally ha sido una prueba durísima para todos los participantes y muchos de ellos han quedado fuera de juego. Es por esto que tiene mucho mérito que todos los vehículos del equipo hayan llegado al ecuador de la prueba porque el objetivo siempre es el de hacer que todos terminen.
El arranque de la 44ª edición no ha sido sencillo, pero todos ellos han ido remontando y recuperando el ritmo. Las posiciones provisionales que ocupan en la general en las distintas categorías son las siguientes:
MOTOS:
Daniel Nosiglia #54: 21º
Joan Pedrero #17: 23º
Pato Cabrera #50: 45º
Marc Calmet #108: 64º
PROTOTIPOS LIGEROS (T3)
Santi Navarro y Marc Solà #314: 7º
Sebastián Guayasamín y Ricardo Torlaschi #335: 13º
Jordi Segura y Pedro López #343: 22º
Mercè Martí y Margot Llobera #356: 23º
Javier Vélez y Mateo Moreno #340: 24º
SSV (T4)
Gaël Queralt y Sergi Brugué: 41º.
CAMIONES
Pato Silva, Pau Navarro y Carlos Mel #521: 25º
Àlex Aguirregaviria, Francesc Salisi y Rubén Mañas #557: 35º
Francesc Ester, Javier Jacoste y Víctor González #558: 40º.
Después de estas horas de tregua, el FN Speed Team se volverá a poner en marcha para la séptima etapa, para la que abandonarán la capital de Arabia Saudí – Riyadh – y se dirigirán a Al Dawadimi. La vuelta será dura porque tendrán que completar una larga y dura etapa con 402km de especial y 299km de enlace, y con los 100 primeros kilómetros de dunas infinitas.
Declaraciones de Santi Navarro: “Empezamos con tres días complicados que fuimos salvando como pudimos. Ahora tenemos el coche a punto y tenemos nuevas piezas de Can Am para probar. Ahora estamos séptimos en la general y nuestro objetivo es seguir remontando y entrar en el top5”.
Declaraciones de Gael Queralt: “Tuvimos un inicio accidentado en las primeras etapa, pero en las últimas hemos ido cogiendo el ritmo. Estamos top15 e intentaremos apretar en la segunda mitad”.