EL FN SPEED TEAM COMPLETA LA PRIMERA SEMANA

EtAPA 6 RALLY DAKAR 2022

07/01/2022

Tras seis duras etapas los pilotos completan la primera semana del Rally Dakar 2022.

Mañana habrá jornada de descanso antes de enfrentar las últimas etapas de la competición.

Santi Navarro y Marc Solà terminan esta primera parte en 7ª posición en la clasificación general.

La sexta etapa del 44º Rally Dakar ha arrancado con un nuevo bucle, de nuevo con salida y llegada en Riyadh, la capital de Arabia Saudí. Siguiendo con la tónica de ayer, los participantes han vuelto a tener dos recorridos distintos: las motos y los quads han hecho el de la quinta etapa de los coches, los prototipos ligeros, los SSV y los camiones, al contrario.
 
Para los primeros, la especial de hoy iba a ser de 404,2 kilómetros y 218,65 de enlace, y para los coches, T3, T4 y camiones, de 347,57 km, con 216,17 de enlace. Pero, la sorpresa ha llegado en cuanto los pilotos de motos han alcanzado el primer refuelling, en el kilómetro 101, donde han sido informados de la suspensión del resto de la especial. Por lo tanto, segundo día consecutivo en el que se recorta parte de la cronometrada por motivos de seguridad. Las condiciones del trazado estaban muy complicadas después del paso de los vehículos de cuatro ruedas y han considerado que era demasiado peligroso para continuar.
 
A pesar de este cambio, los pilotos del FN Speed Team han superado con éxito esta cronometrada, que se ha quedado en una cuarta parte del recorrido previsto, y que ha puesto a prueba la versión más endurera de los pilotos, un estilo muy favorable para los cuatro. Daniel Nosiglia ha sido 25º, mientras que Joan Pedrero ha terminado dos posiciones por detrás, 27º y se mantienen 21º y 24º en la general respectivamente. El de Canet ha sido uno de los que se han mostrado contrarios a la neutralización. El chileno Pato Cabrera se ha sentido cómodo a pesar de las dificultades del tramo y ha terminado en 48ª plaza, mientras que Marc Calmet lo ha hecho en la 52ª, ocupando la 46ª y la 63ª posición en el cómputo global.
 
En cuanto a los prototipos ligeros, los T3, Santi Navarro y Marc Solà han vuelto a tener un día bastante bueno en el que han conseguido ser 10º, de forma que se mantienen séptimos en la general. En 2020 terminó el rally Dakar en décima posición, así que de momento estaría mejorando su mejor resultado en la prueba más dura del mundo. Justo por detrás de Santi y Marc han cruzado meta la pareja formada por Sebastián Guayasamin y Ricardo Torlaschi, que han sido octavos y se mantienen 13ºs en la clasificación absoluta.
 
Javier Vélez y Mateo Moreno han sido 21ºs, y se han quedado a tan solo 29 segundos del top20, mientras que Jordi Segura y Pedro López lo han hecho en 33ª plaza. A poco más de tres minutos de Jordi y Pedro han terminado Mercè Martí y Margot Llobera. Las chicas han vuelto a superar una dura etapa en la que se han situado en la 35ª plaza, un resultado que hace que se mantengan en una buena posición -23ªs- para afrontar la segunda mitad con la motivación a tope.
 
Los únicos representantes en la categoría T4, Gael Queralt y Sergi Brugué, han terminado esta sexta etapa dentro del top20, en 19ª posición. Esto les hace mantener su 41ª plaza en la clasificación general.
 
Con respecto a los camiones, Pato Silva, Pau Navarro y Carlos Mel Banfi han remontada la problemática etapa de ayer y han conseguido una merecida 25ª posición, un resultado que les hace ascender dos puestos hasta la 25ª plaza en la general. Álex Aguirregaviria, Rubén Mañas y Siscu Salisi siguen con los buenos resultados, terminando hoy 27ºs y subiendo a la 34ª posición en la clasificación absoluta. En la posición 36 han cruzado meta Francesc Ester, Javier Jacoste y Víctor González, manteniendo así su 38ª plaza en la general.
 
Mañana llega la ansiada jornada de descanso, un respiro para pilotos y los vehículos, que podrán ser revisados exhaustivamente por los mecánicos para poder afrontar la segunda parte de la 44ª edición del Rally Dakar con todas las garantías.
 
Declaraciones de los pilotos:
Joan Pedrero #17: “La pista estaba destrozada, pero el Dakar es así. No todo es correr a tope e ir a fondo. Está claro que primero es la seguridad pero estamos acostumbrados a salir rapidísimo y el Dakar no es eso. Hay días que pasan cosas así y hay que aprovecharlo. Bajas el ritmo, te adaptas y ya está. Creo que no tendrían que haber recortado la etapa”.

Daniel Nosiglia #54: “Me ha gustado este estilo de etapa, más técnica, con mucha piedra pero íbamos muy bien”.
 
Marc Calmet #108: “La primera parte ha sido rápido, aunque había un poco de fesh fesh. La segunda parte con mucha piedra, un estilo mucho más endurero y es algo que me favorece. En los últimos 20 kilómetros antes del primer refuelling se ha complicado mucho de los coches y camiones que pasaron ayer. Había mucha piedra debajo de la arena y eso es muy peligroso cuando vas a 140km/h. Hoy era importante salvar el día y no caerse”. 
 
Pato Cabrera #50:Hoy había que hacer la etapa con más tranquilidad de lo normal porque había muchos peligros, pero me sentí bien en los primeros kilómetros. Me hubiese encantado hacer el recorrido entero porque era una ruta técnica. Me gusta la piedra, era un día tipo enduro”.
 
Santi Navarro # : “Hemos podido solucionar todos los problemas técnicos y  a partir de aquí ya hemos ido cogiendo el ritmo. Hoy hemos hecho una etapa buena, estamos disfrutando de este Dakar, que está siendo diferente, con más nivel de dunas y copilotaje. A ver is la segunda etapa nos funciona un pco mejor y disrutamos más aún”.
 
Marc Solà # : Muy positivos de como hemos acabado estos dos últimos días. Hemos ido de menos a más. Llegamos a la etapa de descanso con el coche entero, nosotros motivados, contentos y a pensar en la semana que viene para recuperar posiciones y disfrutar al máximo”.
 
Jordi Segura # : Es una carrera de resistencia. Hay que cuidar la mecánica y hay que cuidarse físicamente. Poco a poco y bien acompañado llegaremos al final”.
 
Pedro López # : La semana ha ido bien, no hemos tenido prácticamente problemas con el coche. Las etapas son muy duras, sobretodo las zonas de piedras. La navegación está siendo complicada en algunos puntos, pero al fin y al cabo esto tiene que ser así”
 
Pau Navarro # : Ha ido muy bien, hemos conseguido un buen resultado. Vamos a ver como irá después del descanso, si podemos solucionar el problema con el motor. Con Pato un 10 y con Carlos también”.